Rudge Standard 500cc OHV 1928 4 Valve 4 Speed
Rahmen Nummer: 28693 Motor Nummer: 49657
Jahr: 1928 Hubraum: 500 cc
Dokument: original alte swedische reg. Dokument
Die Firma Rudge Whitworth begann 1911 mit der Motorradproduktion. Ihre ersten Maschinen waren die berühmten Rudge Multi mit variablem Gängen, mit der Möglichkeit von bis zu 21 Gangpositionen. Im Jahr 1924 führte die Fabrik eine neue Reihe...
Baujahr: 1930 Hubraum: 500 ccm
Rahmennummer: 588 40446 Motornummer: 48504
Dokumente: britisches V5C Zulassungsdokument
Dieser Norton Model 18 mit 500 ccm Hubraum von 1930 ist ein leistungsstarker Vintage Sport-Tourer, der nach sehr hohen Standards restauriert wurde. Diese Maschine ist mit dem legendären langen Benzintank (sehr charakteristisch für diese Zeit von Norton), Dreigang...
BMW R51 1938 500cc ohv
Rahmen Nummer: 505359 Motor Nummer: 500790
Baujahr: 1938 Hubraum: 500 cc
Dokumente: schwedische alte Strassen Zulassung
Video Leerlauf: https://www.youtube.com/watch?v=6a5W2HpJUe8
Video am Fahrt: https://www.youtube.com/watch?v=WGJP1dqylzU
Als der auf BMW fahrende Georg Meier 1939 in der 500-cm³-Klasse der erste ausländische Gewinner der Isle of Man Senior TT wurde,...
Moto Guzzi Sport 14 500ccm IOE 1929
video1: https://www.youtube.com/watch?v=JzJNWqqeems
video2: https://www.youtube.com/watch?v=5u0xnBOnwmc
Bei diesem sportlichen und eleganten Moto Guzzi Model Sport 14 aus dem Jahr 1929 handelt es sich um eine höchst originale, ältere Restaurierung in einem gut laufenden und fahrbereiten Zustand.
Es handelt sich um einen wunderschön designed italienischen Klassiker, ausgestattet mit...
New Imperial 1937 500cc Model 110
Rahmen Nr.: 27/33124/6 Motor Nr.: 37/41359/110
Jahr: 1937 cc: 500
Englisch V5C und Deutsche Papiere
New Imperial war ein britischer Motorradhersteller in Birmingham. New Imperial stellte innovative Motorräder mit zum Motor angebauten Getriebe als Einheitsbauweise und gefederten hinteren Rahmen her, lange bevor sie alltäglich wurden, und war im Wettbewerb erfolgreich. Die 1920er Jahre waren...