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1927 James Model 12 500cc V-twin
Artikel Nr.: M-277
 
1927 James Model 12 500cc V-twin
 
1927 James Model 12 500cc V-twin
€ 19.950

James Model 12 500cc V-twin 1927

 

Rahmennummer: 2603       Motornummer: ST1762

Baujahr: 1927                      Hubraum: 500 ccm

Dokumente: EU Straßenzulassung

 

 

Die berühmte Marke James zählt zu den ältesten britischen Motorradmarken und ist sogar eine der ältesten weltweit. Ursprünglich als The James Cycle Company Ltd. gegründet, machte sich Harry James in den 1880er Jahren in Birmingham, dem Zentrum der britischen Industrie, selbstständig. Zunächst produzierte das Unternehmen ein Hochrad (Penny Farthing), gefolgt von einer Reihe beliebter Fahrräder. James entwickelte sich rasant, und 1902 wurde das erste James-Motorrad vorgestellt. Zahlreiche Modelle folgten, von sparsamen Zweitaktern mit kleinem Hubraum bis hin zu einer Reihe von Viertaktern, darunter die wunderschönen V-Twins – allesamt für den anspruchsvollen Kunden konzipiert. James beteiligte sich auch am Kriegseinsatz und produzierte die ML (Military Lightweight) für die britische Armee.

 

James genoss hohes Ansehen. Die Marke war sehr stolz darauf, im Gegensatz zu vielen Konkurrenten, die den Großteil der Komponenten zukauften, alle wichtigen Teile selbst herzustellen. Der erste V-Twin des Unternehmens, die 3,5 PS starke 500-cm³-Maschine Nr. 7, war ab 1914 zum Preis von 60 Guineen erhältlich. Nach dem Ersten Weltkrieg bot James weiterhin eine hochwertige Auswahl an Einzylinder- und V-Twin-Maschinen an. Das Modell 12 Sports Twin war ab 1923 erhältlich. Die Maschinen erzielten große Erfolge bei den damals beliebten Zuverlässigkeitsprüfungen. Alle Maschinen wurden vor der Auslieferung an den neuen Besitzer einzeln im Werk getestet.

 

Zu den technischen Merkmalen dieses 500-cm³-James-Seitenventil-Sportmotors (64 mm x 77 mm) gehören die eigens gefertigte James-Vorderradgabel, ein Sportlenker, verstellbare Fußrasten, ein Aluminium-Schalldämpfer, eine mechanische Ölpumpe mit einstellbarer Schmierung und zusätzlicher Handpumpe, leichte Kettenschutzbleche, ein Brown & Barlow Zweihebelvergaser, ein Brooks-Sattel, eine schwarze Lackierung und ein zweifarbiger, rot-goldener Tank mit Emaillierung in Brauntönen.

 

Diese wunderschön restaurierte James ist eines der wenigen erhaltenen Exemplare und eine Bereicherung für jede Sammlung.